L’angle bo a favor
La traça diu a quants graus i a quina velocitat va anar cadascú, i qui va arribar abans a la balisa de sotavent fent més camí. És la discussió de sempre, amb els números al davant.
Hobie Cat i catamarà lleuger
Anar a favor no és anar en popa
En un catamarà mana el vent aparent: a favor no es navega en popa tancada, s’obre i es trabuquen angles. Quin és l’angle bo canvia cada dia, i és justament el que es veu en una traça.
La classe
Es vara a la sorra i se surt des de la platja, sense port ni grua. El Hobie 16 es navega entre dos, amb trapezi; els models petits, sol. És ràpid: la flota s’estira molt més que en vela lleugera i des de terra es perd de vista abans.
- Tripulació
- Un o dos, amb trapezi
- Aparell
- Major i floc; spinnaker en alguns models
- On es navega
- Des de la platja: es vara a la sorra
- Durada d’una mànega
- Curta, i la flota s’estira molt
Què es veu al replay
On s’estira la flota
A aquesta velocitat la diferència es fa en pocs segons i en un tram concret. Comparant dos catamarans un al costat de l'altre es veu en quin.
Les trabujades, comptades
Cada canvi d’amura queda marcat. En un catamarà costen més cares que en un patí: es veu la velocitat que es perd a cadascuna i quant es triga a recuperar-la.
Com es munta
L’aparell va lligat a bord, fora del pas del trapezi. No necessita corrent ni electrònica, així que serveix igual per a un Hobie 16 que per a un catamarà d’escola.
Encara no hem seguit cap regata de Hobie Cat. L’aparell és el mateix i no depèn del vaixell, així que funciona igual; el que canvia és què mirar després. Si el teu club en navega, la primera la muntem amb vosaltres.
La pròxima regata del teu club
Es reparteixen els aparells abans de sortir i es recullen en tornar: no canvia com organitzeu la regata. Si ho vols veure abans de decidir, escriu-nos i ho muntem en una prova vostra.
Altres classes