Lo que cuesta cada virada
Sin timón, el patín gira escorando y perdiendo velocidad. En el replay se ve cuánta pierde y cuántos metros se van en cada una: quien hace tres viradas menos que el de al lado suele llegar antes.
Patín catalán
Un patín se gobierna con el peso y con la vela. Eso hace que cada virada cueste metros de verdad, y hasta ahora nadie podía decir cuántos.
Es la clase de casa: nació en las playas del litoral catalán y casi no se navega en ningún otro sitio. Se sale solo, con una sola vela y sin foque, y hay de dos tamaños —sénior y júnior— que a menudo comparten agua en la misma manga.
Sin timón, el patín gira escorando y perdiendo velocidad. En el replay se ve cuánta pierde y cuántos metros se van en cada una: quien hace tres viradas menos que el de al lado suele llegar antes.
En la manga 2 de Cubelles, el ganador ciñó de media a 38° del viento y los otros dos a 45° y 47°. Desde la arena eso no se ve; el GPS lo mide.
La categoría queda pegada al participante el día que se inscribe, así que la general sale bien aunque en el agua vayan mezclados. Open navega y sale en pantalla, pero no puntúa.
El aparato se ata a bordo antes de salir y se recoge al volver. No toca nada del patín ni necesita corriente. Es la clase con la que hemos navegado todo lo que hay publicado en esta web.
Todas las regatas publicadas en esta web son de patín catalán. Aquí tienes una entera, con sus números. Ver el caso del Club Marítim Cubelles
Se reparten los aparatos antes de salir y se recogen al volver: no cambia cómo organizáis la regata. Si prefieres verlo antes de decidir, escríbenos y lo montamos en una prueba vuestra.
Otras clases
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